プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 注目ルーキーの走りを支えた最速マシン 】　2002 年の登場以来、V型5気筒エンジンやユニットプロリンクサスなど独創のメカを熟成。2輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスの最強マシンと呼ばれたの がHondaRC211Vです。990ccエンジンで争われる最後の年となった2006年、レプソル･ホンダ･チームはN.ヘイデン選手に先行開発型、新 加入のD.ペドロサ選手に発展型マシンを託しました。アッパーカウルやスクリーンが大胆にカットされ、タンクカバーやシートカウルも専用の造形で仕上げら れたRC211Vを駆るペドロサ選手は開幕戦で2位を獲得。さらに、第3戦の中国GPで初ポールポジションと初優勝、そして第9戦イギリスGPでも2度目 のポール･トゥー･フィニッシュを達成。次世代チャンピオン候補の筆頭としてシーズンを通して注目を集めた小さな巨人、D.ペドロサ選手のマシン、レプソ ルHondaRC211Vが1/12オートバイシリーズに加わります。 【 模型要目 】　★1/12 スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★独創的な990ccV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。燃料タンクの前のエアボックスもパーツ化して密度感ある仕上がり。★フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。★カウリングやタンクカバー、シートカウル、スクリーンなどはペドロサ選手にあわせて専用チューンが施された独特の造形を再現。★サイドカウルやアンダーカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。★エキゾーストパイプや前後の足まわりなども06年仕様の特徴をとらえてモデル化。★スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。★レーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。

キットのディテールアップするためのパーツです。

キットは、タイプＲＳ（’９９年ＭＣ型）をモデル化しました。シートをスポーツタイプに変更し、スピード感を出可ようなつくりになっています。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。鮮やかなライムグリーンのカラー リングと独特のメカニズムでファンが多いカワサキのレーサーモデル。1981年の耐久レースでチャンピオンを獲得したKR1000Fと、1982年の2輪 世界グランプリに参戦したKR500。カワサキ独特のモノコックフレームやユニトラック式リヤサスペンションもそれぞれ再現されています。またデカールは 新たにカルトグラフ社製を採用しました。

1996年の全日本GT選手権で健闘を見せたKUREニスモGT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。大型のフロントスポイラーやリヤウイング、ワイドなフェンダーはそのままに、ボディエンドを絞り込んだ96年型モデルの特長を押さえて再現。シャーシ下面からのぞくエンジンやトランスミッションなどもモデル化しました。また実車では目にすることが少ないディフューザーの形状も興味深く観察できます。さらにロールケージが組み込まれた室内も、バケットシートやステアリング、コンピューターなどのレース装備が作りごたえたっぷりです。