プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 注目ルーキーの走りを支えた最速マシン 】　2002 年の登場以来、V型5気筒エンジンやユニットプロリンクサスなど独創のメカを熟成。2輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスの最強マシンと呼ばれたの がHondaRC211Vです。990ccエンジンで争われる最後の年となった2006年、レプソル･ホンダ･チームはN.ヘイデン選手に先行開発型、新 加入のD.ペドロサ選手に発展型マシンを託しました。アッパーカウルやスクリーンが大胆にカットされ、タンクカバーやシートカウルも専用の造形で仕上げら れたRC211Vを駆るペドロサ選手は開幕戦で2位を獲得。さらに、第3戦の中国GPで初ポールポジションと初優勝、そして第9戦イギリスGPでも2度目 のポール･トゥー･フィニッシュを達成。次世代チャンピオン候補の筆頭としてシーズンを通して注目を集めた小さな巨人、D.ペドロサ選手のマシン、レプソ ルHondaRC211Vが1/12オートバイシリーズに加わります。 【 模型要目 】　★1/12 スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★独創的な990ccV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。燃料タンクの前のエアボックスもパーツ化して密度感ある仕上がり。★フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。★カウリングやタンクカバー、シートカウル、スクリーンなどはペドロサ選手にあわせて専用チューンが施された独特の造形を再現。★サイドカウルやアンダーカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。★エキゾーストパイプや前後の足まわりなども06年仕様の特徴をとらえてモデル化。★スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。★レーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。