
プラモ商会
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1/48A-4 E/F スカイホークのプラモデル
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1/24マルティーニ ポルシェ936/78のプラモデル
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1991年10月、6年ぶりにフルモデルチェンジを受けて3代目となったRX-7のプラスチックモデル組み立てキットです。躍動感あふれる曲面で構成されたスタイルを実車そのままに再現。バケットシートやインストルメントパネルなどインテリアもスポーツカームードたっぷりに仕上がります。また独特のフレーム構造や前後のダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、シャーシ下面も見どころ。キットはブレーキエアダクト付きのフロントスポイラーやフローティング・リヤウイングを装着したタイプRです。
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1/24ニッサンスカイラインGT-Rのプラモデル
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市販車に大改造を施したグループ5と呼ばれるマシンで争われたメーカー世界選手権。1977年のクラスチャンピオンを勝ち取ったのがBMW320i Gr.5 です。さらにこの年、ドイツ国内レースにも参戦。ドイツの酒造メーカー「イェーガーマイスター」のスポンサードを得て、オレンジの車体に鹿のマークが描かれたおなじみのカラーリングで活躍しました。
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1/12レプソル Honda RC211V '03のプラモデル
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1/12レプソル Honda RC211V '03のプラモデル プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。メタルパーツを採用して、完成時の質感をさらにアップ!<実車解説> V. ロッシ選手のライディングにより16戦9勝をマーク。2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンをもたらしたのがレプソル Honda チームのRC211Vです。前年、圧倒的な強さを見せつけたHonda RC211Vはこの年、革新的なV型5気筒990ccエンジンのパワーアップをはじめ、空気抵抗低減などを狙ったカウル類、エンジンブレーキの電子制御など多岐にわたって熟成。V.ロッシ選手がMotoGP連続チャンピオンに輝いたのをはじめ、チームメイトのN.ヘイデン選手も年間ランキング5位につけ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。<模型要目> ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。●全長172mm、全幅50mm。●空気抵抗の減少と各部の冷却性能を高めるために新形状となったアッパーカウル、サイドカウル、シートカウルなど03年型の特徴をとらえてモデル化。●独創的な4ストロークV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。シートカウル内でとぐろを巻く排気管も見どころ。●フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。●スライドマークはカルトグラフ社製。No.46と No.69の2種類をセットしました。●エッチング製のラジエターグリル、リヤブレーキディスク、金属製のクラッチカバー、着色済みのコイルスプリングが、モデルのリアリティをアップします。※各部品名をクリックすると詳細画像が表示されます。
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1/12チーム ホンダ ポンス RC211V '03のプラモデル
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1/12チーム ホンダ ポンス RC211V '03のプラモデル プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。イエローカラーのRC211V。専用モディファイも忠実に再現。鮮やかなイエローカラーを身にまとって、2003年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスで活躍したのがチーム ホンダポンスのRC211Vです。ライダーは前年ランキング2位のマックス・ビアッジと3位の宇川徹という強力な布陣。圧倒的な強さで2002年のチャンピオンマシンとなったホンダRC211Vはさらなる熟成が進められ、さらに2人のライダーの体格に合わせたモディファイも行われています。M.ビアッジ選手は開幕戦を皮切りに第3、第7戦で2位を獲得し、第8戦イギリスGPでシーズン初優勝。宇川選手も着実にポイントを重ねて上位でフィニッシュする健闘を見せたのです。基本スペック ●1/12 スケールのプラスチックモデル組立てキットです。●全長172mm、全幅50mm。●ラムエアダクトが変更されたアッパーカウル、エアインテークを大型化したシートカウルなど03年型の特徴を捉えてモデル化。●ショート化されたタンクカバー、着座位置を前寄りにしたシートカウルなど、2名のライダーの体格に合わせるために施されたモディファイを忠実に再現。●独創的なV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。●アッパーカウルやタンクカバーは一体パーツ。サイドカウルなどは完成後も極小ビスにより脱着可能。●スライドマークはカルトグラフ社製。No.3、No.11の2種類をセット。
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