アメリカ海軍最後のレシプロ艦上攻撃機として開発され、朝鮮戦争やベトナム戦争で奮戦したスカイレイダーのプラスチックモデル組み立てキットです。4枚ブレードの巨大なプロペラが、機首内部に組み込むタッチダッシュモーターによって回転。豊富な兵装パーツやデカール3種類、そして展示台もセットしました。単3形アルカリ乾電池1本使用（別売）。

全長=168mm　写真は組立、塗装仕上げをした状態です。第二次大戦中、ドイツ軍が多用したハーフトラック。その中でも優れた機動力を活かしてドイツ軍の快進撃を支えたSd.kfz.251/1ハノマーク兵員輸送車のプラスチックモデル組み立てキットです。タイヤとキャタピラを組み合わせたドイツらしいメカニカルなスタイルはもちろん、操縦席などオープントップの戦闘室内部まで精密に再現しました。車体後部のハッチは完成後も開閉することが可能。そしてダイナミックな動きの兵士の人形5体が、ハノマークの兵員輸送任務での活躍を演出します。

第二次大戦初頭、敵防衛戦を突破できる強力な火力と装甲、機動力を備えた歩兵直協支援用の車輌として開発されたIII号突撃砲は、III号戦車のシャーシに前面50mm、側面30mmの装甲を持つ固定式戦闘室を設け、初期のIV号戦車と同じ短砲身24口径7.5cm砲を搭載。初の本格量産型となったB型は、1940年6月から翌年5月までに250輌が生産され、1941年4月のバルカン侵攻作戦や同年6月に始まるバルバロッサ作戦に投入されました。突撃砲大隊の主力車輌となったIII号突撃砲B型は、本来の歩兵支援任務はもちろん、強敵として現れたソ連軍T34やKV-1戦車に対しても、貫通力の高い成形炸薬弾で対抗し、ドイツ軍前線部隊の窮地を度々救ったのです。III号突撃砲はその後、ソ連軍戦車との激しい戦いと開発競争の中で、本来の歩兵支援兵器から対戦車兵器へと性格を変えながら進化を続けました。その究極の形となったのが最終生産タイプのG型です。

全長=176mm　写真は組立、塗装仕上げをした状態です。第二次大戦初期から中期にかけてIV号戦車とともにドイツ戦車師団の中核となったIII号戦車。この信頼性の高い戦車の各型の中でも長砲身60口径50mm砲や強化された装甲を備え、高い完成度を持つと言われるL型のプラスチックモデル組み立てキットです。L型の特徴ともいえる操縦手席前面や主砲防盾部の増加装甲板をはじめ、たくましさを加えた姿を高い実感で再現。砲塔内部も主砲装填部や車長用シートまで再現、各ハッチは開閉を選択して組み立てられます。予備転輪や工具類など車外装備品も精密な仕上がり。戦車長の人形1体もセットしました。