４輪独立エアサスギミック！！ラグジュアリーとは、Ｌ．Ａ．界隅に住むプロ野球、プロバスケット選手やギャングなどが乗る、ただでさえ高価な高級車にベンツチューナーズブランドなどの高級大径ホイールを履かせ、エアサスを組み、駐車の際にボディが地面に接地するくらい車高を下げる、今流行の超クールなカスタムスタイルです。このラグジュアリーシリーズでは、エアサスをイメージした４輪独立の簡単車高調ギミックにより、お好きな車高・キャンバー角が調節可能になっています。

プラスチックモデル組立てキットです。

【 フランス戦線の情景イメージを広げる 】　 侵攻してきたドイツ軍に反撃を加える、第二次大戦初期のフランス軍兵士の人形6体セットです。★拳銃を片手に後方に指示を出す分隊長、進撃中やひざ撃ち姿 勢の小銃手4名、伏せ撃ち姿勢の機関銃手など躍動感あふれるポーズでモデル化。★野戦服やオーバーコート姿に加え、フランス軍特有のケピ帽も付属するなど 変化に富んだ服装も見どころ。★個人装備品やMAS M1936ライフル、シャテルローMle1924/29機関銃、拳銃用ホルスターなどもシャープな仕上がり。★B1 bis戦車やUEトラクターと組み合わせ情景展開を楽しめます。【 服装について 】　第二次大戦初期のフランス軍兵士の服装は、1935年から支給されたカーキ色のM1920/35野戦服にゲートルを組み合わせ、多くの兵士がその上から M1938オーバーコートを着用していました。下士官はM1932オーバーコートと革製レギンスを装着。また戦闘時以外には独特な円筒形のケピ帽が全階級で使用されました。

1938年にヒトラーの国民車構想により誕生したフォルクスワーゲン・ビートル。60年の歳月をへて1998年に初のフルモデルチェンジが行われ誕生したのがニュー・ビートルです。円をモチーフにしたそのデザインは、どこから見ても先代ビートルのイメージを醸し出す個性的なもの。メカニズムは最新のものに改められ、それまでのリヤエンジン・リヤドライブから、フロントエンジン・フロントドライブ方式に変更。安全装備も充実し、その魅力をいっそう広げたのです。

今シーズンの世界ラリー選手権において、メーカー、ドライバーのダブルタイトル獲得に邁進するプジョーチームのマシンが206WRCです。全長約4メートルのコンパクトなボディにハイパワーな2リッター4気筒ターボエンジンを搭載したこの4WDマシンは各部にいっそうの改良が加えられ、特に車体のロールをおさえる電子制御のアクティブ・アンチロールバーの採用により舗装路では無敵の速さを発揮。第2戦から5戦で1、2位を独占するなど圧倒的な強さでシーズンをリードしています。