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1/12Honda ストリーム スペシャルのプラモデル
CATEGORY : [未選択] 2010/05/20 15 : 43

1/12Honda ストリーム スペシャルのプラモデル


1/12Honda ストリーム スペシャルのプラモデル

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。80年代に衝撃的なデビューを飾った4輪タイプのスクーター「ホンダストリーム」の登場です。革新的なスタイリングをお楽しみください。

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1/24ベネトン フォードB188 のプラモデル
CATEGORY : [未選択] 2010/05/20 06 : 30

1/24ベネトン フォードB188 のプラモデル


1/24ベネトン フォードB188 のプラモデル

ド派手なエアロで人気のアフェクション。デザインの特徴である流れるようなラインを忠実に再現しました。エアロ3点セットに加えカスタムアイグリル、リアウィングを装備。

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1/12KONICA MINOLTA Honda RC211V'06のプラモデル
CATEGORY : [未選択] 2010/05/19 17 : 18

1/12KONICA MINOLTA Honda RC211V'06のプラモデル


1/12KONICA MINOLTA Honda RC211V'06のプラモデル

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 アグレッシブ・ライディング! 】 日 本とイタリアの混成チームとして、2005年からMotoGPに参戦したJiR(ジャパン・イタリー・レーシング)は、メインスポンサーに日本企業のコニ カミノルタを迎え、ライダーに玉田誠選手を起用してHonda RC211Vを走らせました。マシンはホワイトをベースにコニカミノルタのロゴとイメージカラーでもあるブルーを配した、オートバイレースでは新鮮なカ ラーリングでまとめられています。玉田選手は2005年の第12戦日本GPで3位を獲得、翌2006年は第10戦のドイツGPでトップグループを快走する など、闘志あふれるライディングを見せて多くのファンの期待に応えたのです。上体をイン側に大きく倒しこむ独特の激しいライディングフォームで MotoGPを戦う玉田誠選手。日本はもちろん、世界中にファンを持つそのアグレッシブな走りも伝わる作りごたえの1/12スケールのプラスチックモデル 組立キットです。【 模型要目 】 ★1/12 スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★独創的な990ccV型5気筒エンジンは、燃料タンク前のエアボックスもパーツ化して密度感ある仕上がり。★カウリングやタンクカバー、シートカウル、前後のサスペンション、エキゾーストパイプなどは06年仕様の特徴をとらえてモデル化。★ユニットプロリンクサスには金属製コイルスプリングを用意。★ブレーキやクラッチなどのワイヤリングはビニールパイプで表現。★フレームやスイングアームは質感あふれるメッキパーツ。★スライドマークは高品質で定評のあるイタリア・カルトグラフ社製。★レーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。

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1/12モトグッチ V10 チェンタウロのプラモデル
CATEGORY : [未選択] 2010/05/19 06 : 33

1/12モトグッチ V10 チェンタウロのプラモデル


1/12モトグッチ V10 チェンタウロのプラモデル

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1995年のミラノショーで発表、モトグッチ社の75周年記念モデルとも言えるV10チェンタウロを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。たく ましい筋肉を思わせる力強いフォルムを実車そのままにモデル化。ボリューム感あふれるシートカウルはカウル下のタンデムシートも再現して、どちらか選んで 組み立てられます。独特の縦置きVツインエンジンは繊細な表情を見せる冷却フィンまで精密に彫刻。さらにエンジン、フレーム、スイングアームはそれぞれ単 体で組み立て、ビス止めにより各部を結合。メカニック気分も味わえます。またメーターケース、ヘッドライトケースなどはメッキパーツとして仕上がりを引き 締めます。レーシングスタンド付き。

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1/24BMW 325i のプラモデル
CATEGORY : [未選択] 2010/05/18 16 : 14

1/24BMW 325i のプラモデル


1/24BMW 325i のプラモデル

伊藤大輔、ラルフ・ファーマン両選手のドライブにより、2005年のスーパーGTで活躍を見せたのがARTA NSXです。第3戦セパンで、エンジンをそれまでのターボからノンターボ3.5リッターに換装するという決断が功を奏し、いきなりポールポジションを獲得。決勝ではドライバーのクールスーツが故障するというトラブルにより惜しくも2位となるものの、その速さはライバル達を震撼させました。そして第7戦オートポリスではポールポジションから見事に優勝を獲得。4台が参戦したNSX勢の中でも最も優秀な成績を収め、年間ランキング2位を獲得したのです。

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